梦想与事业结合中企动力带你看如何让空中救援

空中救援,又称空中救护车,指的是以执行大型突发事件中的救援任务为主,直升机、地面救护车、建立有转运急救绿色通道的医院等在内的无缝式救援链,旨在排除交通、地形等影响

时间:2020-11-17       点击: 96      编辑:admin

      空中救援,又称空中救护车,指的是以执行大型突发事件中的救援任务为主,直升机、地面救护车、建立有转运急救绿色通道的医院等在内的无缝式救援链,旨在排除交通、地形等影响,缩短抢救转运时间。

      北京某航空公司就在开展这方面的业务。“航空救援系统需要医疗、急救中心、飞行器(直升机)、机场等多方的资源共建,而北京某航空公司定位的是“布局全国的通用航空起降点运营商”,处在航空救援中在救援“落地”的这一环节。”该公司负责人王总介绍道。

      在北京CBD中心,我们总是在高楼林立中匆匆而过,或者很少有人知道城市新地标建筑81层的国贸三期(北京国贸大酒店)高330米的楼顶竟然有一块停机坪。从空中俯视,这块儿显眼的绿色标志给人带来无限的想象空间与生命力。

      之前关于这里曾有这样的报道:一架贝尔429型直升机准备降落在国贸三期顶层停机坪。当天,一架120航空医疗救援直升机和一架商务直升机先后降落在中国国际贸易中心国贸大厦(国贸三期)顶层停机坪,其顶层停机坪首次起降直升机,标志着这个北京城区内最高直升机停机坪正式启用。

      在新闻中并没有出现的,是这块停机坪的运营商北京某航空公司。王总说:“目前国内关于空中救援、转运的很多新闻背后,都有我们的身影。比起媒体曝光,我们更愿意把我们想做的事情做好,能帮助到更多的人。”

      北京某航空公司在京津冀地区已规划完成的用于航空医疗、商务包机、空中旅游的直升机以及水上飞机起降的运营基地达三十余个。这些所运营的停机坪或隐匿于闹市、或深居住宅,是大家平时看不到的风景,但它们是城市救援的一层保障,默默地守望着城市的安全。

      要做空中救护车,这是王总年少时对父亲说出的愿望。这些年,从创业做广告公司到现在致力于经营的容创航空,他觉得离自己的年少时的愿望更近了一步。

      随着中国老龄化,心血管这类的老年常见病需求增加,航空救援另一个需求强劲的是器官转运。关于救援的需求,涉及到生活的各个场所,目前和北京某航空公司合作最多的是滑雪场、社区等。“别一提直升机就是富人的专利,我们目前也在推出十几元的救援卡,让老百姓都能用得上、用得起航空救援。”王总说。

      同时,航空救援是北京某航空公司致力打造的核心品牌。除了航空救援,公司还有很多其他的服务,比如直升机婚礼、空中游览等。

      无论在公司的内部还是在航空救援系统中都离不开互联网的应用,王总说,在城市救援系统中,针对系统都有特定的网络通信协议,和民用的通信网络不在同一频道。网络通信连接已经是城市救援系统最基础的设施,而对于北京某航空这样的企业而言,如何用互联网提升自己企业的信息化能力,为企业带更多的价值,是他们目前所追求的。

      为了公司更高的运转效率,公司将互联网办公应用及人才引入公司。目前,在内部管理、外部资源数据等方面都有自己的一套系统。而其中最重要的产品之一是具有21年SaaS服务领域经验的中企动力为其提供的则是的企业门户网站建设的服务。通过企业门户,可以为前来了解公司的朋友们打开一扇窗。而王总对于与企业门户的需求还不止如此,由于公司业务和保险有很高的关联,“我们希望在我们的官方网站上能直接实现保险的购买等。这样既能方便了我们的用户,也能方便我们的保险提供商,而我们的企业门户也真的可以体现平台化的作用。”

      就这样不断的磨合,不断根据需求改进产品服务,北京某航空公司的官网已经成为一站式平台化的服务提供的重要方式。为企业带来了数量可观的用户,为前来寻找服务的用户提供了更加便捷舒适的操作体验。

      王总谈了谈商业模式下的企业间的合作。王总表示,合作公司的实力是服务中最基础最有保障的一部分,然而,他更看重的还是能为企业带来的价值。王总说:“能帮助我们解决哪些问题,我们用了你们的服务能有什么改观,这就要求你们不但对你们公司的产品能做什么有所了解,对我们公司的情况也要很清楚。”而与中企动力的这次合作是非常愉快且满足我的这些要求的。

      北京某航空是国内唯一一家布局全国的通用航空起降点运营商,在“唯一”的盛名之下需要的是更多的勇气;带着这份勇气,通过与志同道合的伙伴通力合作,终让空中救援这个项目成功“落地”!